Premium-Ölwechsel-Set Dodge Challenger 3.6 V6 Pentastar – Mopar 5W-20 2014–2023
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Gewicht: 7 KG
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Premium-Ölwechsel-Set mit Mopar MaxPro SAE 5W-20, WIX-Ölfilter und original Mopar-Ölablassschraube.
Gönne deinem Dodge Challenger die hochwertige Motorpflege, die ein amerikanischer V6 verdient!
Unser Redneck-Motors-Ölwechsel-Set kombiniert hochwertiges Mopar-Motoröl mit einem zuverlässigen WIX-Ölfilter und einer originalen Mopar-Ölablassschraube.
Alle wichtigen Komponenten für deinen nächsten Ölwechsel in einem Set!
Lieferumfang
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1 × 5 Liter Mopar MaxPro SAE 5W-20
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1 × 0,946 Liter Mopar MaxPro SAE 5W-20
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1 × WIX-Ölfilter inklusive Dichtung
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1 × Original Mopar-Ölablassschraube
Gelieferte Gesamtölmenge: 5,946 Liter
Mopar MaxPro SAE 5W-20 – Schutz für deinen Pentastar V6
Das Mopar MaxPro SAE 5W-20 Motoröl erfüllt die Chrysler-Spezifikation MS-6395 und bietet zuverlässigen Schutz für deinen Motor.
Deine Vorteile:
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SAE 5W-20 Motoröl
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Chrysler-Spezifikation MS-6395
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Zuverlässiger Verschleißschutz
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Gute Kaltstarteigenschaften
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Schutz vor Ablagerungen und Verschmutzungen
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Für Motoren mit entsprechender Herstellervorgabe geeignet
Hochwertiger WIX-Ölfilter
Der enthaltene WIX-Ölfilter unterstützt die zuverlässige Reinigung des Motoröls und hält Schmutzpartikel sowie Verunreinigungen zurück.
Die passende Dichtung für das Ölfiltergehäuse ist im Lieferumfang enthalten.
Original Mopar-Ölablassschraube
Zum Set gehört eine originale Mopar-Ölablassschraube für einen fachgerechten Ölwechsel.
Fahrzeugkompatibilität
Dodge Challenger – Generation 3
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Baujahre: 2014–2023
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Motor: 3.6 Liter V6 Pentastar
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Kraftstoff: Benzin
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Motoröl: Mopar MaxPro SAE 5W-20
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Ölfüllmenge inklusive Ölfilter: ca. 5,6 Liter
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Gelieferte Ölmenge: 5,946 Liter
Die zusätzliche Ölmenge dient als kleine Reserve.
Wichtiger Hinweis
Dieses Ölwechsel-Set ist für den Dodge Challenger 3.6 V6 Pentastar der Modelljahre 2014–2023 vorgesehen.
Bitte überprüfe vor der Bestellung die genaue Motorisierung, das Modelljahr und die vorgeschriebene Motorölspezifikation deines Fahrzeugs.
Bei Unsicherheiten helfen wir gerne bei der Prüfung anhand der Fahrgestellnummer (VIN).
Die tatsächliche Ölfüllmenge kann geringfügig abweichen. Maßgeblich sind die Herstellervorgaben und der korrekte Ölstand.