Premium-Ölwechsel-Set Dodge Challenger 5.7 HEMI V8 – Mopar 5W-20 2009–2010

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Gewicht: 7 KG

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Premium-Ölwechsel-Set mit Mopar MaxPro SAE 5W-20, original Mopar-Ölfilter und original Mopar-Ölablassschraube.

Gönne deinem Dodge Challenger 5.7 HEMI V8 die hochwertige Motorpflege, die ein amerikanischer V8 verdient!

Unser Redneck-Motors-Ölwechsel-Set kombiniert hochwertiges Mopar-Motoröl mit einem originalen Mopar-Ölfilter und einer originalen Mopar-Ölablassschraube.

Alle wichtigen Komponenten für deinen nächsten Ölwechsel in einem Set!

Lieferumfang

• 1 × 5 Liter Mopar MaxPro SAE 5W-20

• 2 × 0,946 Liter Mopar MaxPro SAE 5W-20

• 1 × Original Mopar-Ölfilter

• 1 × Original Mopar-Ölablassschraube

Gelieferte Gesamtölmenge: 6,892 Liter

Mopar MaxPro SAE 5W-20 – Schutz für deinen HEMI V8

Das Mopar MaxPro SAE 5W-20 Motoröl erfüllt die Chrysler-Spezifikation MS-6395 und bietet zuverlässigen Schutz für deinen HEMI-Motor.

Deine Vorteile:

• SAE 5W-20 Motoröl

• Chrysler-Spezifikation MS-6395

• Zuverlässiger Verschleißschutz

• Gute Kaltstarteigenschaften

• Schutz vor Ablagerungen und Verschmutzungen

• Geeignet für den 5.7-Liter-HEMI-V8 bei entsprechender Herstellervorgabe

Original Mopar-Ölfilter

Der enthaltene originale Mopar-Ölfilter unterstützt die zuverlässige Reinigung des Motoröls und hält Schmutzpartikel sowie Verunreinigungen zurück.

Er ist für die entsprechende Motorenausführung vorgesehen und sorgt für eine zuverlässige Ölfiltration.

Original Mopar-Ölablassschraube

Zum Set gehört eine originale Mopar-Ölablassschraube für einen fachgerechten Ölwechsel.

Fahrzeugkompatibilität

Dodge Challenger – Generation 3

• Baujahre: 2009–2010

• Motor: 5.7 Liter HEMI V8

• Kraftstoff: Benzin

• Motoröl: Mopar MaxPro SAE 5W-20

• Ölfüllmenge inklusive Ölfilter: ca. 6,6 Liter

• Gelieferte Ölmenge: 6,892 Liter

Die zusätzliche Ölmenge dient als kleine Reserve.

Wichtiger Hinweis

Dieses Ölwechsel-Set ist für den Dodge Challenger 5.7 HEMI V8 der Modelljahre 2009–2010 vorgesehen.

Bitte überprüfe vor der Bestellung die genaue Motorisierung und das Modelljahr deines Fahrzeugs.

Bei Unsicherheiten helfen wir gerne bei der Prüfung anhand der Fahrgestellnummer (VIN).

Die tatsächliche Ölfüllmenge kann geringfügig abweichen. Maßgeblich sind die Herstellervorgaben und der korrekte Ölstand.